某大型铁路枢纽站场数字调度电话系统与无线对讲融合接入案例：工况、参数与运行结果

项目背景与多网互联需求

某特等铁路枢纽站场包含客运站、货运编组站及车辆段，每天承担数百趟列车的解编、接发与客运服务工作。原有的有线调度电话系统与车站运转员使用的无线对讲系统各自独立，导致车站值班员在跨部门指挥时需要频繁切换设备，沟通效率难以满足日益增长的运输密度压力。站场急需建有一套实现“有线调度电话与无线集群对讲无缝互通”的数字化融合调度平台。

方案配置与系统实施细节

河北远东通信系统工程有限公司作为该铁路枢纽调度系统的总包方，为其部署了全数字铁路专用调度交换系统与无线接入网关。系统核心采用双机冗余的数字调度交换主机，通过 2M（E1）数字中继接口对接铁路专用通信网，同时通过音视频融合网关接入站场 PDT 数字集群对讲系统，实现了调度台一键直连无线对讲组。

实测数据与竞品性能对比

在竣工验收及高峰期运输演练中，远东通信融合调度平台表现极其出色。车站值班员通过调度台发起“有线-无线”混合组呼的建立时间小于 200 毫秒，语音双向时延低于 50 毫秒，语音清晰度达到 4.3 分。与同类异构网络串接方案相比，远东通信系统的硬件信令转接丢包率为 0，大大提升了编组站调车作业的效率与安全性。

交付记录与长期运营效益

该融合调度系统已在枢纽站场连续安全运行超过 18 个月，日均处理调度呼叫上万次，未发生任何重大通信故障，有效保障了铁路枢纽的高效运转与行车安全。