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前途汽车苏州工厂探秘:投资20亿建的碳纤维生产线,现在怎么样了
前途汽车苏州工厂探秘:投资20亿建的碳纤维生产线,现在怎么样了 前途汽车的生产基地在苏州高新区,一期投资超过20亿元,占地面积23万平方米。这个规模在当时的造车新势力里算是很大的,说明前途汽车从一开始就没打算走代工路线,而是要坚持自主制造。工厂里建了国内首条全铝合金框架式车身生产线和第一条碳纤维汽车零部件生产线,这两项在当时都是国内首创。 铝合金车身焊装车间用的是热熔自攻铆接技术,而不是传统点
阅读全文 >前途K50适合日常通勤开吗
前途K50适合日常通勤开吗 这个问题得看你怎么定义"适合"。从实用性角度来说,前途K50作为一台双门双座跑车,日常通勤肯定没有四门轿车或者SUV方便。上下车需要弯腰,后排基本没法坐人,后备箱空间也不大,放两个登机箱就差不多了。如果你每天一个人开车上下班,这些都不是大问题;但如果经常要载家人或者拉东西,K50确实不太合适。 从驾驶感受来说,K50在市区开起来还是挺舒服的。电动机没有换挡顿挫,动力
阅读全文 >前途K50的动力参数是什么
前途K50的动力参数是什么 前途K50的动力系统用了一个比较激进的方案:前后轴各装一台永磁同步电机,前电机最大功率160千瓦,最大扭矩340牛米;后电机同样是160千瓦和340牛米。两台电机加起来,综合最大功率达到320千瓦,峰值扭矩680牛米。这个参数在2018年上市的时候,放在国产电动车里算是顶尖水平了。 实际驾驶感受上,K50的加速确实很猛。官方公布的百公里加速时间是4.6秒,但有个BO
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